Jeśli marzysz o tym, aby poczuć przysłowiowy wiatr we włosach i przemierzać świat na motocyklu, dobrze się do tego przygotuj. Nie ma co się łudzić, że te kilkanaście godzin spędzonych na kursie prawa jazdy, zrobią z ciebie motocyklistę. Trzeba wyjeździć wiele kilometrów i całkiem nieźle poznać części motocyklowe, aby w miarę spokojnie ruszyć w drogę.
Jak wybrać pierwszy motocykl
- Nie kieruj się jego wyglądem. Nawet jeśli masz jeden wyśniony, wymarzony, to najpierw sprawdź, czy jesteś na niego gotowy.
- Wybierz najmniejszą pojemność silnika na początek – kiedy nabędziesz prawidłowych nawyków, pomyślisz o mocniejszym sprzęcie.
- Porozmawiaj z doświadczonymi kolegami – może pozwolą ci się przejechać na swoim motocyklu, żebyś mógł poczuć różnicę?
- Zastanów się, w jakim stylu ma być twoja maszyna, gdzie będziesz jeździć, czy dostępne są wymienne części motocyklowe.
- Koniecznie wsiądź na motocykl, przejedź się, żeby sprawdzić, czy dasz radę go opanować (masa) i czy wytrzymasz w tej pozycji. Powinieneś również bez problemu dotykać nogami do podłoża.
Ale zanim w ogóle zaczniesz myśleć o kupnie motocykla postaraj się zgromadzić niezbędne akcesoria. Tak, żeby kiedy już nadejdzie ten moment, nie hamowały cię tak przyziemne sprawy jak brak odpowiedniej odzieży. Przede wszystkim musisz pomyśleć o swoim bezpieczeństwie. Na motocyklu nie chroni cię prawie nic. Brak doświadczenia też nie będzie pomagał w gwałtownych sytuacjach.
Odzież motocyklowa
- dobry kask – nie oszczędzaj na nim, bo to, tak naprawdę jedyna ochrona twojej głowy w razie wypadku.
- kurtka – jej rola to ochrona przed wiatrem i deszczem, ale też nieprzyjemnym spotkaniem z asfaltem – wygląd to kwestia drugorzędna.
- spodnie – też najpierw ochrona i wygoda, potem wygląd – powinny mieć wzmocnienia na biodra, kolana i piszczele – nie wystarczą więc, że będą skórzane. Wybierz takie, które będą chronić przed urazami, ale i przed wiatrem i chłodem, a więc z membraną i podpinką.
Kompletując strój, pamiętaj – najpierw bezpieczeństwo – głównym jego celem jest ochrona twojego ciała. Wygoda też jest ważna, bo dzięki temu lepiej się będziesz czuć w czasie jazdy. Dopiero na końcu liczy się design.
